据OFweek锂电网12月16日消息，美国橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员提出新的锂离子电池设计理念，其电机内部存在裂缝，可在汽车事故中避免电池故障风险。该设计理念的基础在于引入了电极碎裂概念，在车辆遭遇冲击后，新设计使电极的受损位置与其他位置隔开，避免电池短路，且只会增加少量成本。该电池样品在进行压力测试后，其电容量仍能达到初始值的93％。研究人员表示，未来该技术具有巨大的应用潜力。

资料来源：http://libattery.ofweek.com/2017-12/ART-36001-8140-30181437.html