据国际船舶网3月2日消息，面向未来船舶零碳排放，日本造船业大力推进氢、氨等清洁能源动力船舶开发。日本国土交通省和海运业界制定二氧化碳零排放船舶实用化的进度表，并成立了燃料氨委员会，计划到2050年完成船舶领域氢气、氨气等替代燃料的转换。日本政府将为氢气、氨气等“零排放船舶”技术开发提供补贴，补贴金额相当于开发经费的50%，最长期限为3年。今治造船等五家日本船企与MAN联手，计划2024年实现氨燃料船的商业化，川崎重工推进氢能源运输船建造，并计划到2050年建造80艘液化氢运输船。在大力推进新能源船舶研发的同时，日本船舶企业也在积极布局碳捕集、碳回收等温室气体减排新技术研发。

资料来源：http://www.eworldship.com/html/2021/ShipbuildingAbroad_0302/168527.html