据国际船舶网7月10日消息，由日本e5 Lab和三菱造船联合打造的全球首艘混合动力电力推进生物质燃料运输船“Asuka”号完工交付。该船全长71.89米，宽12米，最大航速11节，载重量1600吨，发电机容量为2台500kW，电池容量440kWh。与柴油动力船相比，可以降低50%的燃料费用和二氧化碳排放量，每年最多可减少400吨二氧化碳排放。按照计划，这艘新船将用于为关西电力公司位于相生市的相生生物质发电厂运输生物质燃料，在神户港和发电厂之间航行。这是全球首次在生物质燃料运输船领域引入电力推进技术。

消息来源：http://www.eworldship.com/html/2023/NewShipUnderConstrunction_0710/194070.html