据欧盟委员会10月4日消息，欧盟委员会发布公告，正式开启对华电动汽车反补贴调查程序，受调查对象包括产自中国的9座及以下的单/多电机的新型电池电动汽车（BEV），调查计划在本通知发布之日起12个月之内结束。欧盟委员会称掌握了“足够”证据证明中国受调查产品生产商从政府提供多项补贴中获益，主要包括：（1）直接转移资金和潜在的直接转移资金或债务；（2）政府少收或不收税；（3）政府以低于适当报酬的方式提供商品或服务。此外，“证据”还包括各种赠款、国有银行提供的贷款、出口信贷和信贷额度或国有银行和其他金融机构以优惠条件承销的债券、提供优惠出口保险；减免所得税、免征股息税、进出口退税；免征和退还增值税；以及政府以低于适当报酬的价格提供货物（如原材料和投入材料以及零部件）和服务。

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