据欧盟委员会4月11日消息，国际海事组织（IMO）于当日当成协议，推动在2050年之前实现全球航运净零排放。该协议为实现全球航运减排目标设立了新举措，包括：根据船舶对气候的影响，规定船舶所用能源的“清洁”程度。这将适用于船用燃料温室气体排放的整个生命周期，通过采用标准化和通用燃料认证体系，防止排放转移到其他部门，并鼓励可持续投资；引入全球首个排放定价机制。该机制将于2028年起用于部分国际航运排放。