据国际船舶网4月12日消息，近日举行的国际海事组织（IMO）MEPC 83会议上，与会各方以多数票通过了一项被视为“折中方案”的提案，拟设立全球首个国际航运温室气体排放定价机制。此次通过的提案表明，自2028年起设立4%的初始“基准目标”以及17%的“直接合规目标”。两项指标将在未来数年逐年提高，至2035年分别达到30%与43%。未达标船舶将需按阶梯机制缴纳碳费：若未满足最低“基准目标”，每吨二氧化碳排放将征收380美元；若达到基准但仍未满足“直接合规目标”直接合规目标，则碳价为每吨100美元。
消息来源：https://www.eworldship.com/html/2025/ship_inside_and_outside_0412/211403.html