据双碳情报5月12日消息，美国芝加哥桥梁钢铁公司（CB&I）与包括英国壳牌国际勘探和生产公司、美国GenH2公司、休斯顿大学在内的多家机构合作，完成了业界首创的大规模低成本液氢储罐设计。目前一座小型示范规模的液氢储罐正在美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心（MSFC）进行测试，以验证这一设计理念。该液氢储罐项目最早于2021年由美国能源部支持，为大规模（最大达10万立方米存储容量）储存液态氢开发了一种新颖的非真空绝热系统设计概念，与传统的真空绝热罐相比，具有显著的成本优势。该大规模液氢储罐成功商业化应用需满足三大技术指标：①每天液氢蒸发率＜0.1%；②液氢储罐资本支出低于液化天然气储罐成本150%的目标，即10万立方米液氢储罐的目标成本为1.75亿美元；③安全性和完整性通过监管机构审查。
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