据中国科技网11月20日消息，中国上海交通大学提出并实现了一种全新的干涉架构“量子孪生干涉仪”。干涉仪在导航、引力波探测、电磁传感及量子计量学等众多方向是不可或缺的精密测量工具，但其探测微弱信号的灵敏度受限于标准量子极限，为突破相位测量灵敏度的探测瓶颈，研究团队构建了互为纠缠的“量子孪生干涉仪”，取代现有的平衡零拍探测，并基于并行配置的双对孪生纠缠光束，建立了量子关联干涉与纠缠探测协同的相位测量新范式。该干涉仪突破了研究团队此前一直保持的量子关联干涉仪相位测量信噪比的国际纪录，灵敏度再次提升三个数量级。相关研究成果发表在《科学进展》（Science Advances）期刊。