据国际船舶网2月8日消息，韩国三星重工与美国Amogy、韩国Vinssen签署联合开发协议，共同研发面向未来船舶的1MW级氨-氢燃料电池零碳动力系统。该系统通过氨裂解装置将氨转化为氢气，并利用质子交换膜燃料电池直接发电，全程无燃烧，可实现零碳排放。该项目力求使船用燃料系统的尺寸与现有船用发动机相当，以减少船舶设计变更，促进其在大型商船上的应用。氨作为储氢载体具有储运效率高、易液化等优势，适合远航大型船舶，该系统若研发成功，将有力推动不依赖化石燃料的完全零碳动力船舶时代加速到来。
消息来源：https://www.eworldship.com/html/2026/Shipyards_0208/218484.html