据国际极地与海洋门户网5月14日消息，韩国国会下属委员会近日通过《北极航线开发及关键港口指定与发展特别法》提案，为该法案后续实施扫除重大障碍。该法于2025年9月首次提出，旨在利用北极海冰融化开辟亚欧更短航运通道，增强供应链韧性并应对地缘政治竞争。法案计划设立总统领导的北极航线委员会，制定五年基本计划，指定枢纽港（如釜山港与挪威特罗姆瑟港合作），提供财政税收激励，支持基础设施、破冰船和环保船舶建设，并建立北极航运信息中心及研究生院。韩国计划今夏进行北极集装箱船试航。
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