据日本东海旅客铁道公司10月16日消息，日本东海旅客铁道公司（JR东海）公布新一代S0系新干线列车方案，计划2028年8月投入一列试验车，2029年7月开始商业运营。新车将搭载司机值守的GOA2级自动驾驶系统，实现运行速度自动控制和定点停车。通过改进车头气动外形、采用高效电气设备及优化运行控制，整列车耗电量预计较N700S降低约6%；车体结构中再生铝材料的使用比例将提高至约20%。JR东海计划从2029财年至2032财年上半年累计投入25列车组，推进高速列车自动化与节能升级。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000046070.pdf
