2016-12-12 美国 来源：aerospace-technology网站 领域：航空
关键词：
据Aerospace-Technology网站12月12日消息，美国国家航空航天局(NASA)格伦研究中心(Glenn Research Center)正在测试全新的飞机发动机技术——边界层摄入(BLI)推进器。NASA边界层摄入推进专家大卫·阿伦德表示，新型风扇和进气道的设计有望令当前发动机的燃油效率提高4%-8%，且有助于航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用以及减少温室气体排放。现有喷气式飞机的发动机通常远离机身，避免吸入飞机表面的慢速流动空气层(通常被称为边界层)，而新技术为降低燃油消耗反其道而行，首次将发动机安装在飞机表面，通过吸入边界层气流来推进飞机。NASA将通过改变风速、边界层厚度以及风机操作等来检测上述因素对推进器性能、操作性和结构的影响。NASA将与合作的私人航空企业共享测试结果，以设计更先进的各型飞机。
